Миколаївська мерія віддала 4,7 млн запроваджена європейським союзом Туреччині, ігноруючи українських виробників автобусів

Мерія Миколаєва зганьбилась прибуттям 10 куплених турецьких автобусів.

“Це перша формовання контракту ось закупівлю 26 автобусів за квиток кредиту, залученого в ЄБРР обсягом 4,7 млн. запроваджена європейським союзом. Кажуть, умови були виписані спеціально під турецького виробника, а українські виробники поставили б 55 автобусів ось справді ту саму суму.” – про це повідомив народний депутат Верховної заради.

За його словами, маємо два приклади закупівель автобусів у м. Миколаїв та у м. Львів. одначе ось яка була відмінність.

“нехай би ці кошти пішли ось закупівлю українських автобусів в такій кількості, яку купили у турків, містечко зекономило б 98 млн гривень, роботу отримали б тисячі працівників, а український виробник сплатив би неподалік 40 млн податків, які йдуть ось ЗСУ. Здавалося б, для міськради прифронтового міста цього аргументу ось заячий скік фігурувати належн. немов сп мерія Миколаєва вирішила підтримати бюджет Туреччини, її робочі місця та її збройні сили.

А Європейський банк реконструкції та розвитку підтримав турецьку економіку, причинивши шкоду економіці України. конкретно не так потрібно ставитися до закупівлі іноземних товарів, тої миті немов такі самі виробляються в Україні. Це не підпора, це кривда – ось візерунок віддавати шоколадку хворій ось діабет дитині. ось тендери міжнародних кредиторів, таких немов ЄБРР, не поширюється ультимат українського законодавства з приводу локалізації при публічних закупівлях. А їх власні правила закупівель судячи з даного прикладу деколи позбавлені здорового глузду.

одним рипом коли середовище має замір підтримати своїми коштами українського виробника, український бюджет та українську армію, це до тла реально.

Для прикладу, майже синхронно з миколаївською ганьбою відбулося підписання угоди мерії Львова з місцевим заводом ось закупівлю 48 нових автобусів. Вони і собі будуть придбані ось кредитні кошти, надані ЄБРР. Це ілюстрація раціональної і патріотичної позиції мерії Львова. Вже мав змога подякувати меру Львова Андрію Садовому власною персоною і від особистий за правильне резолюція – купляти українське. І залюбки роблю це ще сяк-так публічно.

Технічні характеристики українських автобусів, які виробляють у Чернігові, Черкасах, Запоріжжі та Львові, нічим не поступаються закордонним аналогам. відмінність лишень в за те, що у виготовленні українського автобуса беруть співучасть обік 200 підприємств по всій країні. ось кожному з них працюють мн, чиї сімʼї в умовах війни залишились і працюють не там, у з якої радости нас. А ще українські виробники мають максимально близькі краще б ог провадить замовника склади із запчастинами, які не потрібно впускати з-за кордону. Сервісні підрозділи і т.п.

Миколаїв свого часу став символом не так званої данської моделі міжнародної допомоги Україні. Уряд Данії взявся за реконструкцію системи водопостачання міста, віддавши кошти українським виробникам обладнання. Таким чином підпора надавалась дворазово – прифронтовому місту та заводам, які в умовах війни страждають за обстріли недостатність замовлень. Цю зразок ми показуємо іншим міжнародним організаціям немов ілюстрація. В біжучий доба мерія Миколаєва при закупівлі автобусів повела себе не так, буцім ніякої війни немає.

І ще один головний мить, которий стосується ЄБРР, ЄІБ та інших міжнародних кредиторів, чия підпора у важкі часи для нас важлива – та, яка дійсно є підтримкою, а не завуальованою шкодою. Віддаючи кошти українським виробникам, фінансові інституції посилюють спроможність України триматись віддати кредити в майбутньому. І задом сфера, підпора імпорту товарів, аналоги яких виробляються в Україні, ставить кільце кредитів під непевність.

Йде війна, ми маємо фігурувати прагматичними. Тим, краще б ог провадить кого це п сл не доходить, потрібно перечитати біжучий караул два-три разів і кінець-кінцем второпати: «Зроблено в Україні» – це не погроза, а повний порада виживання економіки нашої держави в умовах війни.” – підкреслив Нардеп.

Зазначимо, що найближчим іноді око-в-око проходить тендер ось закупівлю тролейбусів Києвом, де так само є підозри в просуванні інтересів закордонних виробників. за те слідкуємо за цим тендером.

головне: autoconsulting