Уже более 50 лет понтонный мост на Первомайщине между селами Чаусово-1 и Чаусово-2 соединяет жителей правого берега Южного Буга с левым берегом.
Ежедневно через это покосившееся сооружение проезжают десятки автомобилей из Секретарки, Багачевки, Большой мечети, Тернувата и других сел правобережья Первомайщины и Кривоозерщины, хотя бы с риском застрять между элементами конструкции.
О востребованности объекта среди населения говорит интенсивность движения транспорта на мосту. Но это не просто движение, а своего рода локальная, нежелательная крайность. Судя по всему, он имеет все шансы стать «туристическим магнитом» Николаевской области при условии подчинения региональной власти и дорожникам.
Однако шутки излишни. Многие водители крестятся после первого перехода моста. И пассажиры предпочтут прогуляться. Но они все равно идут. Даже сейчас во время ремонта, когда часть досок демонтируют.
Ответственные за состояние объекта люди из Национального агентства автомобильных дорог давно «умыли руки». Зимой демонтаж понтонного моста даже прекратился. Такая халатность может привести к необратимому повреждению конструкции в результате наводнения или ледника. Обращения по этому поводу в адрес госслужбы и воеводских и районных властей остались без ответа, что еще раз показывает отношение чиновников к проблеме местных жителей.
Заботясь о жителях окрестных сел, компания «Агрофирма Корнацкий» Sp. z o.o. уже более 20 лет поддерживает мост в хорошем техническом состоянии. По вашей инициативе и за свой счет. Несколько раз в год предприятию приходится ремонтировать деревянную кровлю и металлические части конструкции. Используемые материалы исчисляются кубометрами досок и ящиков с гвоздями, частые сварочные работы.
Однако покрытие быстро «изнашивается», поскольку основа под ним давно сгнила и приходит в негодность. Благодаря усилиям агропредприятия мост удается сохранить, однако это существенно не меняет надежность конструкции, давно нуждающейся в капитальном ремонте.
Учредители ООО «Агрофирма Корнацких» уже много лет обращаются к властям с предложениями построить капитальный мост или ГЭС с мостовым переходом вместо временного перехода. Будет «зеленое» электричество и большой 100-метровый мост через реку. Разрешения не получены.
Сейчас уже много лет “штурмуют” власти с требованиями отремонтировать мост – эффект тот же. Конечно, проблема не исчезнет, пока под кем-то не рухнет мост. Хорошо, если под началом какого-нибудь начальства Николаева или Киева.